Dandole una explicación a los accidentes de tráfico en Perú.

 El problema de los accidentes de trafico en las carreteras peruanas es un problema muy agudo que trata de asumir el Gobierno Peruano y en especial el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que según se observa esta intentando atacarlo desde varios frentes.

 El ultimo accidente fuerte ha sido en la carretera a Tarapoto (Selva Peruana) donde han muerto 15 personas, entre niños , mujeres y adultos, la empresa que transporta denominada  CIVA ya ha tenido reiterados choques en vías diferentes del País, y aun no toma las debidas precauciones para solucionar sus problemas, además de no tener la intención de querer indemnizar a sus pasajeros afectados, ya que el seguro (SOAT) debe de cubrirlos además de que la perdida no solo es total sino parcial para muchos pasajeros que pierden parte de sus funciones motoras.

 Según las ultimas estadísticas mas de 800 personas han muerto, 5,000 han resultado heridas y ha habido mas de 2,000 accidentes de transito, lo cual resulta un índice muy alto de siniestralidad en las carreteras los cuales se pretende abordar.

 El gobierno actual, esta implementando una agresiva campaña contra la informalidad vial, ya sea verificando la revisión técnica de los transportes pesados, de pasajeros y particulares, eso me parece muy importante, porque cuanto mas revisados estén, menos es el peligro de una avería que pueda ser motivo de accidente. Por otro lado esta el lado humano donde los conductores han pasado su examen medico, de manejo y técnico, en esto si hay muchas "facilidades" en el mercado de expedición de documentación, hay mucho mercado negro, donde por 30 0 50 dólares, puedes sacar tu examen medico a tu medida, y ahí esta radicando el problema.

 Otra de las dificultades radica en la informalidad de las empresas para brindarle los beneficios sociales a sus trabajadores que conducen los autobuses, donde no cubren los seguros médicos y de vida, no descansan los días suficientes para seguir con su rutina, además de que no le trasmiten tranquilidad personal ni a ellos ni a sus familias, por lo que trabajan con preocupación latente de lo que pueda pasar en su empresa.

 Creo que una de las dificultades mas importantes, radica en que no existe un plan se señalización vial en todo el País, me parece fundamental este tema sobretodo en el tema de la prevención de riesgos; si bien el gobierno esta haciendo una profunda inversión en la construcción de carreteras asfaltadas por todo el territorio nacional, a razón de 5km por día, llegando como meta culminar un total de 5000 Km. en el 2011, debería tomarse especial atención en la inversión en la señalización vial, me parece fundamental, porque así será un indicador menos para tomar en cuenta, porque los conductores, podrán guiarse y confiar por donde están andando, además que permitirá un mayor conocimiento de los pasajes rutinarios y saber como afrontarlo.

 El Problema de la siniestralidad vial, es un tema amplio, holistico y complicado, tanto  desde el punto de vista gubernamental como educativo, a los niños desde muy pequeños se les debe inculcar los deberes y derechos viales, además de saber identificar las normas y también que conozcan a través de infraestructura cuales son y cuales deben conocer, como por Ej.: semáforos, alumbrado publico, el paso del transeúnte, paraderos de autobús y el orden, solo así podemos crecer en educación vial.

 Nuestro país, esta atravesando por un momento importante de inversión económica, para ello me parece importante fortalecer y empoderar con conocimientos, y además de ir a la par con infraestructura, para ir disminuyendo los ratios de mortalidad en las carreteras. Sin esta simbiosis, no podrá haber desarrollo y seguiran los accidentes malditos.